 |
Site VTT et cyclotourisme édité |
 |
BIENVENUE SUR BIKE-OISANS.COM !
Les événements de la saison
Oisans territoire du VTT et du cyclotourisme, UCI coupe du monde VTT, marathon VTT, FFC coupe de France VTT, mondial du VTT, Mountain of Hell, Mégavalanche, la Marmotte cyclo, Tour de France cycliste, de Vaujany au plateau d’emparis et par l’Alpe d’Huez, cyclo, VTT Freeride, VTT Cross country pour découvrir les Alpes en Oisans.
|
Site VTT et cyclotourisme édité |
|
Les événements de la saison
Le casque, les lunettes et les gants sont indispensables. Un moucheron dans l’œil peut provoquer une chute et sans casque ni gant celle-ci peut être lourde de conséquences...
En descente, modérez votre vitesse et ne coupez jamais les virages. En vélo il n’y a pas de carrosserie, la meilleure protection hormis le casque est d’être visible : les couleurs vives, les bandes réfléchissantes aux chevilles et dans le dos, des réflecteurs sur le vélo. Même en plein jour, des alternances entre ombre et lumière font que les vélos ne sont pas toujours visibles des automobilistes. Pensez toujours à être vu. Signalez vos changements de direction.
Respectez le code de la route. Anticipez vos maladresses et celles des autres ! Évitez de rouler à plusieurs de front. N’oubliez pas de vérifier le bon état de votre vélo : pression des pneus, freinage...
Consultez la météo avant de partir. Météo :
08 36 68 02 38 ou bulletins à disposition dans les offices de tourisme.
Alpe-d’Huez, 1 860 m, Col de Sarenne, 2 000 m, Galibier 2 600 m... À plus de 1 500 m, on ressent déjà les effets négatifs de la diminution de la pression atmosphérique : essoufflement et, au-delà on peut être sujet au MAM (Mal Aigu des Montagnes) avec des maux de tête, des étourdissements, fatigues anormales.
Plus on monte en effet, plus la pression baisse, l’apport d’oxygène est réduit d’où la diminution de la qualité des échanges d’oxygène et du sang. Heureusement, au bout de quelques jours d’altitude, le corps améliore ses aptitudes aérobies et augmente sa faculté à transporter de l’oxygène. Sachez qu’à l’Alpe-d’Huez à 1 860 m votre VO2 max est de 3 à 8 % moins élevé qu’au niveau de la mer. Au sommet de l’Everest cette diminution peut même atteindre 90 % !
Trois impératifs :
protéger, alerter, secourir.
Avant de téléphoner, baliser les lieux de l’accident puis prendre des repères pour indiquer avec précision le lieu
aux secouristes.
En les attendant, ne pas bouger le blessé et ne pas lui donner à boire. Le couvrir et le rassurer.
Secours médicaux : 15
Pompiers : 18
Secours général depuis un portable : 112
Votre responsabilité civile est le plus souvent comprise dans l’assurance habitation ou la licence sportive (vérifiez les dates de validité). Avec votre licence vélo, vous aurez une assurance responsabilité civile, défense, recours et individuelle accidents corporels, quel que soit l’usage que vous faites de votre vélo.
Fédération Française de Cyclisme
Bat. Jean Monnet - 5, rue de Rome
93561 ROSNY-SOUS-BOIS
Tél : 01 49 35 69 00
Site des clubs vélo en France : www.ffc.fr
